Тэг: #беспилотники

Иран, Алжир и Иордания испытали ряд проблем с обслуживанием купленных у Китая дронов CH-4 и отметили их низкую эффективность. Алжир отказался от дальнейших закупок дронов CH-4, а Иордания приняла решение продать имеющиеся у нее аппараты. По данным за июнь 2019 года, лишь один иракский CH-4B мог выполнять боевые задачи (всего у страны имеется свыше 10 подобных дронов).

Американский регулятор FAA и Аляскинский университет в Фэрбенксе провели первый на Аляске полет дрона за пределами линии видимости оператора - аппарат использовался для осмотра нефтепровода. Небольшой, на первый взгляд, шаг сулит скорое развертывание крупных логистических сетей на основе дронов.

Японский гигант NEC успешно испытал прототип пассажирского дрона - электрический аппарат весом 150 кг и длиной 3.9 метра поднялся на высоту около 3 метров и оставался там в течение минуты. Власти Японии рассчитывают развернуть воздушную логистическую сеть к 2023 году, а к 2030-м - интегрировать сети аэротакси в систему городского транзита. Целевая аудитория и экономическая целесообразность аэрокаров по-прежнему неясны.

США, Франция, Германия, Испания и Китай активно разрабатывают ведомые дроны и интегрированные автономные “рои” вооруженных систем, призванные поддержать пилотируемую авиацию. Бои в духе “Битвы за Британию” уходят в прошлое, а самолеты с людьми на борту постепенно превращаются в “материнские корабли” и средства доставки интеллектуальных боеприпасов к линии соприкосновения.

В Москве сегодня намечено шоу с использованием квадракоптеров. По случая юбилея ВДНХ, в 21:30 над Центральной аллеей выставки между пав. 1 "Центральный" и фонтаном "Каменный цветок" начнется светомузыкальное шоу с использованием 500 дронов.

Американская коммунальная компания Xcel задействует дроны вертолетного типа Pulse Aerospace Vapor для осмотра 781 км ЛЭП и соответствующей инфраструктуры в Висконсине. Позже инициатива распространится на 10 штатов.

Команда разработчиков из Лаборатории ИИ при MIT, США, разработали нейросеть, способную настраивать контроллеры гибридных дронов в автономном режиме - ранее этот утомительный процесс отнимал массу времени и ресурсов у разработчиков. Система не идеальна, в частности, она не “учит” дроны крутым и резким маневрам. Кроме того, симуляция не всегда соответствует условиям реального мира: ПО может упускать ряд специфических взаимодействий, возникающих, например, между пропеллерами и крыльями аппаратов.

По сообщениям американской стороны, был сбит или "подавлен" иранский беспилотник, иранская сторона отрицает потерю каких-либо БЛА в районе пролива.

Американские военные подумывают о боевых космических станциях и испытывают “мозги” для ведомых дронов, призванных работать в связке с пилотами людьми. Как тут не вспомнить фразочку Оби-Вана про то, что “полеты - это для дроидов”?

ВМС США закупят 38 аппаратов MQ-8C в дополнение к 28 развернутым MQ-8B. Новинка получила обновленный радар, радиус действия вертолетов вырос до 278 километров, время в воздухе - до 12 часов. Беспилотник предназначен для целеуказания и разведки. Как ожидается, такие дроны появятся на кораблях прибрежной зоны, а вероятно - и на авианосцах.

В Sprint, США, планируют с ноября 2019 года начать полугодовые тесты HAPS (High Altitude Platform Stations - высотных платформ, иначе именуемых псевдоспутниками).

Австралийская компания Alauda готовится представить миру новый формат спорта - гонку 10 пилотируемых соосных октокоптеров, предельные скорости которых достигнут 200 км/ч. Стартуют гонки в 2020 году.

Японская корпорация Terra Drone Corporation объявила о завершении процесса приобретения RoNik Inspectioneering из Нидерландов. Голландская компания известна своим опытом применения беспилотных летающих роботов для визуальной и ультразвуковой инспекции.

Начиная с апреля 2019 года в сети стали появляться новости о планах Индонезии приобрести порядка 100 грузовых китайских дронов и развернуть одну из крупнейших в мире систем воздушной доставки. Между тем, Bloomberg и ряд других изданий демонстрируют разведывательно-ударные дроны, способные поднять не более 120-300 кг веса (а вовсе не указываемые 1.2-2.2 тонны). Где правда? Попробуем разобраться!

Компании Skyports и Volocopter договорились совместно заниматься развитием инфраструктуры беспилотных воздушных такси.

Китайская компания SZ DJI Technology Co. Ltd., крупнейший в мире производитель потребительских беспилотных летательных аппаратов, на этой неделе заявила, что планирует задействовать складские помещения в Калифорнии для сборки БЛА, что, по-мнению компании, может помочь преодолеть часть сомнений в безопасности использования ее БЛА, которые высказывают некоторые законодатели США.

Вслед за Канадой, в Японии приняла законы, запрещающие пилотирование БЛА в нетрезвом виде. Отдельные меры предусмотрены против операторов, выполняющих трюки, которые представляют опасность для окружающих (например, имитирующих “пикирование” дрона на человека). Закон распространяется на БЛА весом более 200 граммов - нарушителям грозит заключение на срок до одного года и штраф в размере порядка 300 тыс. рублей (500 тыс. йен).

Идея доставки еды летающими беспилотниками не дает покоя, ни ресторанам, работающим "на вынос", ни производителям летающих беспилотников. Кто только не пытался доставлять пиццы или напитки с помощью БЛА. И все же технология пока не стала массовой - где-то не "срастается" экономика, где-то внедрению мешает регулирование. Попытки продолжаются, технологии совершенствуются и, весьма вероятно, что рано или поздно вашу очередную пиццу доставят к вам по-воздуху. По крайней мере, если вы живете в Индии.

В январе 2019 года DJI опубликовал ролик с новым дроном для кинокомпаний: БЛА Storm способен поднять на борт до 18.5 кг грузов и разгоняется до 80 км/ч. Новость не привлекла особого внимания прессы, однако не так давно theverge.com поделилилсь дополнительными подробностями. Как выяснилось, китайский гигант не собирается продавать отдельные аппараты: новинки будут предоставляться в формате услуги для кинокомпаний: с фургоном и командой специалистов. Storm представляет собой следующий шаг по сравнению с классической платформой Matrice - грузоподъемность возросла на 12.5 кг, а скорость - на 16 км/ч.

В 2018 году Индия сформировала для себя весьма оптимистичный план: в течение следующих 10 лет военные страны должны будут развернуть порядка 5 тыс. боевых дронов.

С первого июня 2019 года в Канаде действуют новые правила для дроноводов: операторы аппаратов весом от 250 граммов до 25 кг должны будут получить лицензию одного из двух типов. Нарушителям правил грозят серьезные штрафы (порядка $3.7 тыс), отдельная ответственность предусмотрена за пилотирование в нетрезвом виде. Пилотирование дронов разрешено в тех случаях, когда аппарат находится в поле зрения пилота, не поднимается выше 122 метров, не приближается к аэропортам ближе, чем на 5.6 км, а также держится на почтительном (1.9 км) от пилотируемых вертолетов.

Военные США задумались о дронах, способных эвакуировать раненных с поля боя в полностью автономном режиме. Прототип аппарата представила компания Dragonfly Pictures, аналогичные разработки есть и у Израиля. Предполагаемый радиус действия “американца” составит порядка 161 км, предельная скорость - 185 км/ч. Дрон сможет нести на борту 4 человек и порядка 635 кг различного оборудования. Для сравнения, израильский Cormorant разгоняется до 180 км/ч и несет на борту порядка 200 кг полезной нагрузки. Потолок высоты аппарата - 3.7 км, время в воздухе - около 5 часов.

Грузовые корабли наносят колоссальный ущерб экологии, вызывают кислотные ливни, астму и рак. В последнее время, регуляторы большинства стран сосредоточились на переводе транспортных флотилий на более дорогое и экологичное топливо - впрочем, многие перевозчики часто нарушают закон. Выявлением нарушителей займутся дроны: летающие беспилотники “обнюхают” корабли и удостоверятся в отсутствии нарушений. Единичные проекты встречаются уже сегодня, более широкое внедрение БЛА ожидается не ранее 6-12 месяцев.

Компания Zipline привлекла дополнительные $190 млн финансирования, а ее оценочная стоимость превысила $1 млрд. Беспилотники и услуги компании зарекомендовали себя как одни из самых отлаженных и надежных продуктов на зарождающемся рынке. Руководство Zipline собирается охватить своими сервисами порядка 700 млн человек уже в пределах следующих 5 лет. Не так давно компания развернула серьезный логистический комплекс в Гане, а до конца 2019 года распространит свою деятельность на территорию США.

Исследователи из университета Пердью, США, разработали летающего робота весом 12 граммов, копирующего механику полета колибри. Устройство отслеживает свое положение в пространстве, соприкасаясь с различными поверхностями - подход позволяет проводить создание модели ограниченного пространства без тяжелых сенсоров и камер.

США стремятся превратить любой военный корабль в авианосец, оснащая эсминцы палубными дронами. Со временем ассортимент и возможности аппаратов существенно возрастут, а потому пришла пора задуматься о разработке универсального “пульта управления”.

Турция активно сокращает отставание от США, Китая и Израиля в области разработки военных БЛА и готовится к борьбе за долю на рынке дронов. Страна производит качественные разведывательные аппараты и наращивает ассортимент ударных дронов, пригодных к борьбе с технологически-отсталым противником.

В последние годы все больше производителей дронов предлагают клиентам “автономные” аппараты “с элементами искусственного интеллекта”. Стоит ли говорить о том, что под широкими определениями скрываются совершенно различные БЛА - в некоторых случаях, весьма посредственные? В отличие от робомобилей с их пятью уровнями автономности, дроны лишены сколь-либо вменяемых классификаций. Более того, отдельные пользователи ошибочно классифицируют дроны, опираясь на оценочную шкалу, введенную производителями робокаров.

Представители американского регулятора FAA предполагают, что рынок коммерческих дронов утроится к 2023 году. По данным за 31 декабря 2018 года в США насчитывалось свыше 900 тыс. зарегистрированных владельцев БЛА - общее число аппаратов в Америке превышает 1.25 млн.

Исследователи и инженеры из Манчестерского университета и Британской оборонной компании BAE Systems провели испытания БЛА MAGMA

В 2017 году американские гражданские ведомства задействовали БЛА порядка 5 тысяч раз - в 2018 году цифра превысила 10.3 тысяч вылетов. Порядка 38% от кейсов приходятся на аппараты Бюро по управлению земельными ресурсами (BLM) - такие данные приводит Министерство внутренних дел США.

Для наблюдения за пляжами и обнаружения акул в прибрежной акватории Австралии компания The Ripper Group задействовала 51 летающий беспилотник Little Ripper.

Прототип дрона-заправщика Boeing MQ-25 для палубной авиации пройдет испытания до конца 2019 года - в ближайшее время компания построит четыре аппарата для ВМФ США. Аппараты не получат бортового вооружения и будут использоваться исключительно в роли воздушных танкеров. Начало эксплуатации дронов запланировано на 2021 год.

Регулятор CAA подумывает о том, чтобы обложить дроноводов Объединенного Королевства ежегодным сбором в размере £16.50. Владельцы БЛА должны будут зарегистрироваться в специальной базе данных, а внешним пилотам потребуется пройти бесплатный онлайн тест по безопасности полетов. Как ожидается, меры коснутся дроноводов, чьи аппараты весят более 250 грамм.

Grand Sky Business and Aviation Park и Harris Corp. объединили усилия для создания первого в истории США и самого большого воздушного пространства для использования его для полетов беспилотных воздушных судов (БВС) в режиме "за пределами прямой видимости" (BVLOS) и проведения исследования систем UAS Traffic Management (UTM - управления трафиком беспилотных воздушных судов).

Группа разработчиков из шотландского университета Хайлендс энд Айлендс и ряд сотрудничающих с ними специалистов представили миру 15-метровый “дрон-дирижабль” Phoenix. В марте 2019 года аппарат совершил первый полет.

Медицинский центр при университете Мэриленда, США, задействует летающие беспилотники для оперативной доставки органов для трансплантации. В конце апреля 2019 года аппарат доставил пациенту донорскую почку. Как ожидается, подход ускорит оказание помощи нуждающимся людям и слегка удешевит процедуру.

Совсем недавно практически все портативные системы РЭБ (радиоэлектронной борьбы) с БЛА были зарубежными. В последние годы российское производство выпустило целый набор портативных и стационарных систем, как для использования в ручном режиме, так и полу- или полностью автоматических.

Дроны Wing уже доставили свыше 3 тыс. посылок в предместьях Канберры, Австралия: теперь компания получила зеленый свет от FAA. В ближайшие месяцы курьерские дроны придут и в Финляндию.

Дроны захватывают поля: фермеры развитых стран используют тысячи аппаратов для распыления химикатов, в ближайшие годы численность БЛА существенно возрастет.

Компания Percepto на днях объявила о запуске комплексного роботизированного решения для автономных миссий в Австралии. Сообщению предшествовала серия успешных экспериментов в Канберре.

Дронами обзаводятся пожарные, силовики, аварийщики и спасатели, “умные города” и бедные африканские государства, а корпорации мечтают о собственных логистических сетях.

Французский производитель летающих беспилотников в рекламе не нуждается. На днях компания добавила новинку в линейку своих продуктов.

Швейцарская “небесная спасательная служба” Rega представила миру дрон, способный искать пропавших или заблудившихся людей в автономном режиме.

Китайская XAG развернула в стране 27 тыс. сельскохозяйственных дронов, которые обслуживают более 1.2 млн фермеров. Дроны компании приобретают фермеры 22 стран.

Три ключевых пути развития дронов: водород, возможность “гнездиться”, экономя энергию, и интеллектуальные системы на основе компьютерного зрения.

БЛА поможет оценить объемы горнодобычи. В России продолжают штрафовать пользователей БЛА. В Китае показали беспилотник для тушения пожаров в высотках. Беспилотники против браконьеров. Проблемы и опасности, связанные с беспилотниками. Пожарные и беспилотники. Военные США активно интересуются беспилотными транспортно-логистическими системами. В PricewaterhouseCoopers сформулировали 7 трендов в сфере использования беспилотников.

Американские правительственные службы обращались к беспилотникам и раньше, однако действительно массовый характер явление обрело после тропического циклона “Харви”, спровоцировавшего катастрофические наводнения в юго-восточной части Техаса в 2017 году. БЛА применяют для поиска пострадавших и координации работы сотрудников экстренных служб, первыми прибывших на место.

Дорожная полиция Гуанси-Чжуанского автономного района Китая использует дроны для мониторинга трафика и выявления нарушений. Аппараты снимают водителей, пользующихся мобильными телефонами и игнорирующих сигналы светофора: наличие видеоролика исключают большинство спорных ситуаций.